Техника и ресурсы · Разработка под ваш процесс
Техника, ГЛОНАСС и топливо
Трек полезен вместе с заданием и рабочей зоной. Сопоставляем маршрут, доступные заправки и показания датчиков, выделяем отклонения для диспетчера. Для территориальных работ учитываем согласованные проходы и перекрытия.
Как движется работа
- Задание и контур работы
- Трек и доступные датчики
- План и факт с отклонениями
- Разбор диспетчером
Техника, ГЛОНАСС/GPS и топливо
Связываем задание, трек, доступные заправки/датчики и рабочие зоны, показываем отклонения для проверки.
- Входные данные и условия
- Источник телеметрии, датчики, карты/правила; GPS сам по себе не доказывает цель поездки или слив.
- Как проверяем результат
- часы сверки и разобранные отклонения.
Факт полевых и территориальных работ
Сопоставляем трек с контурами/участками, считаем согласованные проходы, перекрытия и доступные показатели выработки.
- Входные данные и условия
- Контуры, точность GPS, тип техники и правила расчёта.
- Как проверяем результат
- расхождение план/факт.
Что меняется в работе
Трек полезен вместе с заданием и рабочей зоной. Сопоставляем маршрут, доступные заправки и показания датчиков, выделяем отклонения для диспетчера. Для территориальных работ учитываем согласованные проходы и перекрытия.
Проверка перед внедрением
Проверяем точность позиционирования, частоту телеметрии и методику расчёта. GPS сам по себе не доказывает цель поездки или слив топлива; событие рассматривается с исходными данными.
Где применяется
Учёт и контроль полевых работ по GPS
Кейс MLT LAB для «Междугорного»: платформа считает фактически обработанную площадь по GPS-трекам, ведёт план-факт по технике и механизаторам и выгружает данные в 1С.
Вопросы перед запуском
С чего начать проверку этого процесса?
Проверяем точность позиционирования, частоту телеметрии и методику расчёта. GPS сам по себе не доказывает цель поездки или слив топлива; событие рассматривается с исходными данными.
Как оценить стоимость и результат?
Разбираем исходные данные, доступы и объём интеграции. Выбираем один процесс и фиксируем критерии приёмки: часы сверки и разобранные отклонения; расхождение план/факт. Стоимость зависит от разработки, оборудования и поддержки.
Что нужно проверить до подключения к рабочей системе?
Для этого процесса: Источник телеметрии, датчики, карты/правила; GPS сам по себе не доказывает цель поездки или слив. На тестовом участке проверяем путь «Задание и контур работы → Трек и доступные датчики → План и факт с отклонениями → Разбор диспетчером», ручную корректировку и восстановление после сбоя.
Покажи процесс, который хочешь изменить
Где теряется время, возникает ошибка или не хватает контроля? Разберём задачу, оборудование и работу команды. Можно начать с одной операции.